常見問題
順豐上市:沒有天意,只有人謀!
現(xiàn)有員工二十萬,
第一個(gè)用飛機(jī)運(yùn)輸貨物的,
那個(gè)我們心目中永遠(yuǎn)以“快”贏得口碑的,
順豐速運(yùn),2月23日上市了。
那個(gè)曾經(jīng)數(shù)次婉拒馬云邀請(qǐng),
花旗銀行天價(jià)邀約的王衛(wèi),
身價(jià)突破億元,
終于實(shí)至名歸,
完成了順豐王國走向世界的宏愿。
在繼圓通、申通、韻達(dá)以及中通之后,“快遞巨頭”順豐也終于上市A股。按照市值計(jì)算,順豐的創(chuàng)始人王衛(wèi)的身價(jià)直接升至近 1209億元,成為中國的快遞業(yè)首富。
1971年,王衛(wèi)出生在上海,7歲便和家人遷往香港。父母在內(nèi)地都是大學(xué)教授,但因去到香港學(xué)歷不被承認(rèn),只能去做工人,導(dǎo)致整個(gè)家庭收入微薄。
因?yàn)樨毟F,王衛(wèi)只念到高中便不再念書,畢業(yè)后,一直在香港叔叔的小工廠里幫忙做印染。王衛(wèi)自己在演講時(shí)曾回憶過那段艱苦的日子,他說那時(shí)經(jīng)常因?yàn)椤柏毟F”被人歧視。
上世紀(jì)九十年代初期,香港8萬多家制造工廠移到內(nèi)地,香港與珠三角之間的信件、貨運(yùn)業(yè)務(wù)量也開始暴增。
一開始,王衛(wèi)受人之托,在廣東和香港之間夾帶點(diǎn)兒貨。他騎著一輛摩托車,后座上全是包裹!可慢慢地,東西越來越多,這使他意識(shí)到這是一個(gè)商機(jī)。
王衛(wèi)看到了這個(gè)商機(jī),向父親借錢湊夠10萬,注冊(cè)順豐公司。主要營業(yè)順德和香港之間的貨運(yùn)配送,這期間都是他親自送貨,從早上到晚上,當(dāng)時(shí)的員工只有6人,他們也幾乎每天都要工作15個(gè)小時(shí)。
那時(shí),“別人70塊要一件貨,但順豐只收40塊”,王衛(wèi)使用“割價(jià)搶灘”的策略吸引了大批客戶,到了1997年,幾乎壟斷了所有的通港快件。
這時(shí)的王衛(wèi),不過26歲。
時(shí)至今日,順豐擁有45000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、45架貨機(jī)、15000臺(tái)運(yùn)輸車輛、6200條運(yùn)輸干線、72000條運(yùn)輸支線、覆蓋200多個(gè)國家的快遞帝國。

順豐的營業(yè)收入,在2013年270.7億元、2014年382.5億元、2015年473.1億元。
相比而言,圓通2015年收入120億元,申通2015年?duì)I業(yè)收入72億元,順豐已經(jīng)遠(yuǎn)高其他快遞公司一個(gè)量級(jí)。

小結(jié):在這個(gè)風(fēng)起云涌的大時(shí)代,機(jī)遇總是有的,您或可迎合需求,或可創(chuàng)造需求,韌性創(chuàng)業(yè),專注做事,沒成就叱咤風(fēng)云大事業(yè),也可為一方諸侯;沒有天意,只有人謀。
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